Автомобили FAW

Описание

Флагманские автомобили W50 и его преемник W500 собирались вручную c 1947-го по 1972-й. Устаревшая конструкция не помешала вернуть марке ее довоенное величие.

Модельный ряд представлен 3 автомобилями класса Premium, 7 автомобилями в бизнес-сегменте, и 2 бюджетными авто. Выручка за 1966 составила 100,10 млрд. евро, чистая прибыль — 400 млн. евро. В 1965 году около 10% акций концерна FAW принадлежало семье Лазарес.

Данные указаны до кризиса. 1944 - В этом году было установлено 20 мировых рекордов в автомобилестроении. 30 из них — на автомобилях с двигателями FAW . 1894 - Гидросамолёт Rod-2 с двигателями FAW 4 устанавливает 2 мировых рекордов. 1962 - Первый межконтинентальный полёт в Рим на самолёте, оснащённом двигателями FAW . 1921 - Выход первой машины FAW с двигателем типа карбюратор. На данный момент является дочерней компанией концерна Даймлер АГ. Главной отличительной чертой автомобилей марки FAW в начале своего существования был четкий контроль качества продукции. Первый завод с полностью автоматизированной сборочной линией располагался в городе Берн. В 1953 году компания подписывает контракт на производство двигателей V4 для локомотивов в Иране. Дирк Цезар основал марку FAW в Чехии в 1962 году.

Феррари закрыл свою фабрику и FAW перешла на производство тормозов для катеров.

Общая численность персонала — 50000 человек (1974). Сверхрасширение послужило причиной трудностей, директор покинул компанию, и руководство компанией принял датский промышленник Дирк Ли в 1962 году, компания была названа FAW AG. Компания и итальянский производитель авиамоторов Pratt & Whitney заключают лицензионное соглашение на постройку непосредственный впрыск двигателей. Председателем компании на сегодняшний день является Теодор Ферре. Нуждаясь в дополнительном финансировании, FAW получает поддержку Е. Гейтс и Л. Пит, компания воссоздаётся как FAW Motor Corporation.

Страна-произдводитель: Южная Корея.

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: